成都双流机场T1航站楼现状如何？

成都双流机场T1航站楼是一个功能齐全、设施完善，但相比新建的T2航站楼和天府国际机场，显得有些“年长”和局促的航站楼，它主要服务于国内航班，并且是四川航空等公司的主要运营基地之一。

以下是关于T1航站楼的详细信息,希望能帮助您更好地了解和规划行程。

核心信息概览

详细特点与指南

航空公司分布

这是在T1出发或到达前最重要的一点，请务必确认您的航班信息。

• 主力航司：四川航空 T1是四川航空的“大本营”，如果您乘坐的是川航的国内航班，很大概率会在T1航站楼，川航在T1设有贵宾室、专属值机柜台和休息区域，服务相对集中。
• 其他航司：
  • 中国联合航空：主要使用T1，其大部分航班（包括部分京沪线和独飞航线）都在这里运营。
  • 春秋航空、九元航空：部分国内航班在此运营。
  • 其他：还有一些地方性航空公司或包机航班可能使用T1。

【务必注意】：在预订机票或收到航空公司通知时，一定要看清是“成都双流T1”还是“成都双流T2”，走错航站楼会非常耽误时间。

内部设施与体验

• 外观与布局：T1的设计是典型的90年代风格，呈“工”字形或“U”字形布局，整体楼层不高，内部空间相比T2会显得紧凑一些，虽然经过多次翻新，但天花板、立柱等细节仍能感受到其“资历”。
• 值机与安检：
  • 值机柜台：分布在一楼出发层，川航等大公司的柜台通常比较集中，高峰期（尤其是节假日和清晨）排队时间可能较长，建议提前2-3小时到达。
  • 安检通道：安检区域空间相对有限，通道数量也少于T2，同样，在客流高峰期，排队通过安检是常态。
• 候机区：
  • 国内航班：候机区域不大，登机口数量有限，步行距离不长。
  • 餐饮购物：商业设施以国内常见品牌为主，如便利店、中式快餐、咖啡店（如瑞幸）等，选择不如T2丰富，但能满足基本需求。
  • 休息与充电：设有公共休息座椅和少量充电口，川航头等舱/金卡旅客可前往位于T1内的川航头等舱休息室。
• 到达层：
  • 行李提取大厅空间适中,行李转盘数量有限。
  • 到达后可以方便地找到出租车、网约车上车点，以及机场大巴的售票和乘车处。

交通接驳指南

• 地铁：
  • 地铁10号线：这是连接双流机场和市区最快捷的方式。T1航站楼对应的地铁站是“双流机场1号2号航站楼站”，T2航站楼对应的是“双流机场2号航站楼站”，两个站很近，但需乘坐一站路，地铁可直达市中心（如太平园、金融城等）和天府国际机场（需在换乘站换乘）。
• 机场大巴：

  T1到达层外设有机场大巴的售票处和乘车点,线路覆盖了成都市区的主要酒店、车站和商业区，是经济实惠的选择。

  
  （图片来源网络，侵删）
• 出租车/网约车：

  出租车和网约车（滴滴等）在T1到达层外的指定区域候客，网约车通常有专门的排队通道，前往市中心（如春熙路）约40-60分钟，费用约50-80元（含高速费）。

• 停车：

  T1和T2共享一个地面停车场和P1、P2、P3等多栋停车楼，航站楼之间有免费摆渡车连接，停车费用约为8元/小时。

T1 vs T2 (快速对比)

给旅客的实用建议

1. 首要任务：确认航站楼！ 出发前再三核对机票信息和航空公司通知，确保是T1还是T2。
2. 预留充足时间：T1在高峰期（早6-9点，节假日）人流密集，值机和安检排队时间长，务必留足时间。
3. 善用地铁：从市区前往T1，乘坐地铁10号线是最高效、最经济的方式，能避开地面交通拥堵。
4. 川航旅客福利：如果您是川航会员，可以提前网上值机，并留意其贵宾室的位置和服务。
5. 行李轻便：由于T1内部空间不如T2，如果携带大件行李，在内部移动时会感觉稍显局促。

成都双流机场T1航站楼虽然“年长”，但作为成都航空运输发展的重要见证者，它依然承担着繁重的国内运输任务，只要您提前确认好航司和航站楼，并预留出充足的出行时间，T1完全可以满足您的出行需求，顺利开启您的旅程。