首先需要说明的是,成都地铁22号线目前仍处于规划阶段，尚未开工建设，因此官方并未发布最终的站点图，以下信息是基于成都市规划和自然资源局公示的《成都市城市轨道交通线网规划》以及相关新闻报道整理而成的规划方案，可能会在未来进行调整。
成都地铁22号线 规划概况
- 线路性质： 市域快线，连接中心城区与东部新区。
- 线路走向： 大体呈西南—东北走向。
- 线路全长： 约 48.9 公里。
- 车站数量： 共设 31 座车站。
- 车辆制式： 市域A型车，最高时速可达 140 公里/小时，这将使其成为成都地铁中速度最快的线路之一，能有效缩短通勤时间。
- 预计开工时间： 根据规划，预计将在“十四五”后期或“十五五”期间开工建设。
成都地铁22号线 规划站点图（示意图）
由于线路未最终确定,以下站点顺序仅供参考，实际以官方公布为准。
线路大致走向： 从西南侧的武侯区出发，经锦江区、成华区，然后穿过龙泉驿区，最终抵达东部新区的简州站片区。
【规划站点列表（由西向东）】
| 序号 | 站点名称 (规划名) | 所属区域 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 1 | 三江 | 武侯区 | 起点站，可与地铁17号线换乘。 |
| 2 | 武青南路 | 武侯区 | |
| 3 | 武侯区 | ||
| 4 | 琉璃场 | 锦江区 | 可与地铁6号线换乘。 |
| 5 | 东光 | 锦江区 | 可与地铁9号线换乘。 |
| 6 | 牛市口 | 锦江区 | 可与地铁2号线、地铁8号线换乘。 |
| 7 | 东大路 | 锦江区 | |
| 8 | 建材路 | 成华区 | |
| 9 | 二仙桥 | 成华区 | 可与地铁8号线换乘。 |
| 10 | 理工大学 | 成华区 | 可与地铁8号线、地铁32号线（规划）换乘。 |
| 11 | 跳蹬河 | 成华区 | |
| 12 | 杉板桥 | 成华区 | 可与地铁8号线换乘。 |
| 13 | 龙潭寺 | 成华区 | |
| 14 | 建设北路 | 成华区 | |
| 15 | 圣灯公园 | 成华区 | |
| 16 | 龙港路 | 龙泉驿区 | |
| 17 | 大面铺 | 龙泉驿区 | 可与地铁9号线、地铁30号线（在建）换乘。 |
| 18 | 连山坡 | 龙泉驿区 | |
| 19 | 西河 | 龙泉驿区 | |
| 20 | 龙泉驿区 | ||
| 21 | 龙泉驿区 | ||
| 22 | 灵仙 | 龙泉驿区 | |
| 23 | 龙泉驿区 | ||
| 24 | 山泉 | 龙泉驿区 | |
| 25 | 龙泉驿区 | ||
| 26 | 简阳市（东部新区） | ||
| 27 | 简阳市（东部新区） | ||
| 28 | 空港新城 | 简阳市（东部新区） | 可与地铁18号线（远期）换乘。 |
| 29 | 绛溪南 | 简阳市（东部新区） | |
| 30 | 绛溪北 | 简阳市（东部新区） | |
| 31 | 简州 | 简阳市（东部新区） | 终点站，可与地铁13号线（规划）换乘。 |
线路意义与重要性
成都地铁22号线的规划建设具有非常重要的战略意义：
- 连接中心城区与东部新区： 它是连接成都主城区和东部新区最直接的轨道交通走廊，将极大地促进两个区域之间的经济、人口和产业交流，助力东部新区快速发展。
- 服务天府国际机场： 线路终点“空港新城”站紧邻天府国际机场，未来可与18号线实现换乘，形成一条从市中心直达机场的快速通道，分流18号线的客流压力。
- 提升通勤效率： 作为一条高速市域快线，22号线将大幅缩短从东部新区到市中心的时间（从简州到牛市口预计仅需30分钟左右），改变“职住分离”的通勤模式。
- 优化城市空间结构： 这条线路是成都实施“东进”战略的关键交通支撑，将引导城市空间向东拓展，构建“一山连两翼”的城市发展新格局。
如何获取最新信息？
由于线路规划仍在动态调整中,建议您通过以下官方渠道获取最准确、最新的信息：
- 成都轨道交通集团官网： (https://www.cd-rail.com/) - 官方会发布最新的线路规划和建设动态。
- “成都地铁”官方微信公众号： 第一时间发布线路进展、开工和通车消息。
- 成都市规划和自然资源局官网： 会公示轨道交通线网规划等文件。
希望这份详细的规划信息能帮助您了解成都地铁22号线！
