目前还没有一个官方确定的、具体的开通日期。
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这条高铁线路情况比较特殊,它并不是一条一次性建成通车的全新线路，而是由兰渝铁路和西成高铁两部分组成，并且目前尚未完全打通。
下面为您详细解释：
线路构成与现状
兰州至成都的快速铁路通道主要由以下两部分构成：
第一部分：兰州至广元段（兰渝铁路）
- 线路名称： 兰渝铁路 (Lanyu Railway)
- 当前状态： 已于2025年9月全线通车运营。
- 说明： 这部分已经可以通车了，但需要特别注意，兰渝铁路是一条客货共线的普通快速铁路，设计时速为160公里/小时，部分路段为200公里/小时，它不是真正意义上的高速铁路（通常指时速250公里及以上）。
第二部分：广元至成都段（西成高铁）
- 线路名称： 西成高铁 (Xi'an-Chengdu High-Speed Railway)，其四川段通常称为西成客专。
- 当前状态： 已于2025年12月全线通车运营。
- 说明： 这是一条标准的高速铁路，设计时速为250公里/小时，从成都出发，可以乘坐G字头高铁直达广元。
目前的“断点”在哪里？
既然两部分都已经通车,为什么还不能实现全程高铁直达呢？问题出在广元站。
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旅客从兰州出发乘坐普速列车到达广元后,需要下车换乘站台另一侧的G字头高铁列车，才能继续前往成都，这个“换乘”环节就是目前实现“兰州-成都高铁直达”的最大障碍。
未来的解决方案：广元站改造
为了实现兰州至成都的高铁“贯通运营”（即一趟列车从兰州开到成都，中途无需换乘），核心工程是对广元站进行大规模的改造升级。
- 主要是在广元站新建联络线，并改造车站的线路布局，让从兰渝铁路方向来的列车可以不进入普速车场，而是直接驶入高速车场，与西成高铁的线路无缝对接。
- 最新进展：
- 2025年,广元站改造工程被正式提上日程，并已开始进行前期准备工作。
- 2025年,项目的前期工作（如初步设计、施工图设计等）正在积极推进中。
- 根据官方发布的消息,广元站改造工程计划于2025年内正式开工建设。
预计开通时间预测
虽然无法给出一个确切的日期,但我们可以根据工程进度进行合理推测：
- 项目启动： 2025年正式开工。
- 建设周期： 大型铁路车站的改造工程非常复杂，通常需要2-3年的建设时间。
- 综合预测： 考虑到设计、审批、施工和联调联试等环节，一个比较乐观和现实的预测是，兰州至成都高铁的贯通运营有望在2026年至2028年之间实现。
| 项目 | 状态 | 设计时速 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 兰州至广元段 | 已通车 (2025年) | 160-200 km/h | 普速铁路，需在广元站换乘 |
| 广元至成都段 | 已通车 (2025年) | 250 km/h | 高速铁路 |
| 贯通运营 | 规划建设中 | 待定 | 核心是广元站改造，预计2025年开工，有望2026-2028年实现 |
给您的建议：
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如果您现在就要从兰州去成都,有以下选择：
- 普速直达： 乘坐Z字头或K字头的直达普速列车，耗时较长（约10-12小时），但价格便宜，无需换乘。
- 高铁普速组合： 在广元站换乘，总耗时比普速快，但不如全程高铁方便。
请持续关注中国铁路或成都铁路局的官方公告，一旦广元站改造完成并具备通车条件，官方会第一时间发布开通运营的信息。
