上海地铁13号线分为 一期、二期 和 三期（北延伸段），共同构成了贯穿上海浦西东西、连接浦东的骨干线路。
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线路概览
13号线是上海地铁网络中非常重要的一条“L”型线路，大致走向为：从浦东世博源地区出发，穿越黄浦江，经南京西路、淮海中路、长寿路，最终到达普陀区的金运路站。
- 线路颜色： 粉红色
- 线路标识： M13
- 线路全长： 约36公里
- 车站数量： 31座
- 换乘站数量： 17座（换乘极其方便,可与多条核心线路换乘）
全线站点及延伸段详解
以下是13号线从东到西（金运路站 -> 世博大道站）的所有车站列表，并用【**】标出了主要的换乘站和重要地标。
三期（北延伸段）
- 开通时间： 2025年12月30日
- 功能： 连接普陀区北部的大型居住区与市中心。
| 站名 | 换乘线路 | 备注 |
|---|---|---|
| 金运路站 | 普陀区北部终点站 | |
| 金沙江西路站 | ||
| 丰庄站 | ||
| 祁连山南路站 | ||
| 真北路站 | 【换乘：15号线】 |
一期、二期（主线）
- 一期（淮海中路-世博大道）： 2010年世博会前开通,部分为世博专用线。
- 二期（南京西路-长寿路）： 2012年底开通,与一期贯通运营。
- 功能： 贯穿上海核心城区,是通勤和出行的主干线。
| 站名 | 换乘线路 | 备注 |
|---|---|---|
| 隆德路站 | 【换乘：11号线】 | |
| 武宁路站 | 【换乘：14号线】 | |
| 长寿路站 | 【换乘：7号线】 | |
| 武定路站 | ||
| 汉中路站 | 【换乘：1号线、12号线】 | 连接上海火车站 |
| 南京西路站 | 【换乘：2号线、12号线、17号线】 | 核心枢纽站，连接静安寺商圈 |
| 淮海中路站 | 【换乘：1号线、10号线、12号线】 | 位于繁华的淮海路商业街 |
| 新天地站 | 【换乘：1号线】 | 连接新天地、中共一大会址 |
| 马当路站 | 【换乘：9号线】 | |
| 世博会博物馆站 | 临近世博会博物馆 | |
| 世博大道站 | 浦东终点站，连接世博源 |
线路图可视化
为了更直观地理解,这里提供一个文字版的线路示意图：
金运路站 <--- 三期(北延伸) --->
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| 隆德路站 <--- 主线(一期、二期) ---> 世博大道站
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真北路站 武宁路站 淮海中路站 世博会博物馆站
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祁连山南路站 南京西路站 新天地站
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丰庄站 汉中路站
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金沙江西路站 马当路站（注：此图为简化示意，不代表实际地理距离和走向。）
（图片来源网络，侵删）
未来规划（远期规划）
根据上海地铁的远期规划，13号线还计划进行 “东延伸”，将线路从浦东的 世博大道站 继续向东延伸至 浦东新区的高东镇 和 浦东机场。
- 规划线路： 世博大道站 -> 浦耀路站 -> 浦东足球场站 -> 港城路站 -> ... -> 浦东机场
- 规划意义： 这条延伸线将进一步加强浦东新区内部，特别是北部区域与浦东国际机场、迪士尼度假区以及轨交网络的联系，打造一条新的快速通道，但目前该规划尚处于前期研究阶段,具体开工和开通时间尚未确定。
核心特点与亮点
- 黄金走廊： 线路经过南京西路、淮海中路、新天地、静安寺等上海最核心的商业和金融区，是名副其实的“黄金走廊”。
- 世博遗产： 13号线一期是服务于2010年上海世博会的线路，如今仍保留着连接世博源（原世博园区）的功能。
- 换乘之王： 线路虽然不长，但换乘站密集，可与1、2、7、9、10、11、12、14、15、17号线等多条线路换乘,极大方便了乘客的跨线出行。
- 连接交通枢纽： 在汉中路站连接上海火车站，未来规划中在浦东足球场站连接机场快线,是重要的交通接驳线路。
希望这份详细的线路图和说明对您有帮助！
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