最快大约4小时28分钟，最慢也不会超过6小时，目前绝大多数车次集中在 4小时30分钟到5小时30分钟 之间。
（图片来源网络，侵删）
以下是详细的说明和主要车次信息：
| 车次类型 | 大致耗时 | 主要特点 | 举例车次 |
|---|---|---|---|
| 标杆车次 | 约 4小时28分钟 | 全程停靠站最少，速度最快，时间最准点 | G2, G6, G8, G10, G12 |
| 其他直达车次 | 约 4小时45 - 5小时30分钟 | 偶尔会在大站停靠，或因线路不同有微小时间差 | G4, G14, G16, G18, G22 |
| 站站停/经停多站 | 约 5小时45 - 6小时 | 停靠站较多，适合预算有限或时间不赶的旅客 | G102, G104, G106等 |
主要车次及具体时间（以12306官网最新信息为准）
以下是几个典型的标杆车次和其他直达车次的运行时间,供您参考：
最快的“标杆车次”（约4小时28分钟） 这些车次是京沪高铁的“王牌”，基本只在上海虹桥站和北京南站之间直达，中途不停靠任何其他站点，因此速度最快,时间最稳定。
- G2次: 上海虹桥 07:00 → 北京南站 11:28 (耗时 4小时28分钟)
- G6次: 上海虹桥 08:00 → 北京南站 12:28 (耗时 4小时28分钟)
- G8次: 上海虹桥 09:00 → 北京南站 13:28 (耗时 4小时28分钟)
- G10次: 上海虹桥 10:00 → 北京南站 14:28 (耗时 4小时28分钟)
- G12次: 上海虹桥 11:00 → 北京南站 15:28 (耗时 4小时28分钟)
其他直达或经停大站的车次（约4小时45 - 5小时30分钟） 这些车次速度也很快，但可能会在南京南站、济南西站等几个大站停靠1-2次,所以会比标杆车次慢一些。
（图片来源网络，侵删）
- G4次: 上海虹桥 07:05 → 北京南站 11:52 (耗时 4小时47分钟,经停南京南)
- G14次: 上海虹桥 09:05 → 北京南站 13:52 (耗时 4小时47分钟,经停南京南)
- G16次: 上海虹桥 11:05 → 北京南站 15:52 (耗时 4小时47分钟,经停南京南)
- G18次: 上海虹桥 13:05 → 北京南站 17:52 (耗时 4小时47分钟,经停南京南)
- G22次: 上海虹桥 15:05 → 北京南站 19:52 (耗时 4小时47分钟,经停南京南)
影响高铁运行时间的主要因素
- 停靠站点: 这是最主要的因素，停靠站越少，用时越短,标杆车次就是最好的例子。
- 线路选择: 京沪高铁主要走“京沪高铁”线路，这是最快的一条，但有些车次可能会在部分路段走其他线路（如石济客专等）,这会导致总时间略有增加。
- 列车类型: 目前京沪线上运行的都是“复兴号”动车组（G字头），技术先进，速度稳定,但不同型号的复兴号在启动和最高时速上可能有细微差别。
- 早晚高峰时段: 极少数情况下，如果列车在高峰时段进入北京或上海枢纽，可能会受到其他列车进站的影响,产生几分钟的晚点。
温馨提示
- 提前购票: 京沪高铁是中国最繁忙的高铁线路之一，尤其是在节假日期间，建议您提前通过 铁路12306官方网站或App 购票。
- 进出站时间: 这里说的“时间”是指列车从上海虹桥站发车到抵达北京南站之间的运行时间，您还需要加上提前到达车站安检、候车以及抵达后从车站离开的时间。
- 选择建议:
- 追求速度和准点: 首选 G2, G6, G8 等标杆车次。
- 时间灵活: 其他直达车次时间也很不错,可以根据您的出发时间来选择。
- 预算优先: 如果对时间不敏感，可以选择票价稍低、停靠站多一些的车次。
希望这些信息能帮助您更好地规划行程！
（图片来源网络，侵删）
