公司概况
北京民用联合航空有限公司是一家总部位于中国北京的航空公司,它成立于2025年,并于2025年正式投入运营,它的运营基地是北京大兴国际机场。

需要特别注意的是,它与大家熟知的中国联合航空公司是完全不同的两家公司。
核心信息概览
| 项目 | 详情 |
|---|---|
| 公司全称 | 北京民用联合航空有限公司 |
| 简称 | 北京联航 |
| IATA代码 | LU (这是其最重要的标识,用于机票和航班系统) |
| ICAO代码 | BJN |
| 呼号 | BEIJING UNITED |
| 成立时间 | 2025年 |
| 开始运营 | 2025年 |
| 运营基地 | 北京大兴国际机场 |
| 航空公司类型 | 定期客运、货运 |
| 核心枢纽 | 北京大兴国际机场 |
主要特点与业务模式
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低成本航空模式 北京联航定位为一家低成本航空公司,这意味着它的票价通常比传统全服务航空公司(如国航、东航、南航等)更便宜,但票价中通常不包含免费托运行李、餐食等增值服务,乘客可以根据自己的需求,像乘坐高铁一样,额外购买这些服务。
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专注国内航线 该公司的航线网络主要集中在中国国内,覆盖了东北、华北、西北、西南等多个地区的旅游城市和主要交通枢纽,它曾运营或计划运营北京至哈尔滨、长春、西安、成都、海口、三亚、桂林等城市的航线。
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以北京大兴国际机场为核心 作为一家在北京注册的航空公司,北京大兴国际机场是其唯一的运营基地,这使其能够充分利用大兴机场的航线资源和地理位置优势。
(图片来源网络,侵删)
与中国联合航空的区别
这是一个非常容易混淆的点,必须明确区分:
| 特征 | 北京民用联合航空有限公司 | 中国联合航空公司 |
|---|---|---|
| 简称 | 北京联航 | 中国联航 |
| IATA代码 | LU | KN |
| 呼号 | BEIJING UNITED | CHINA UNITED |
| 运营基地 | 北京大兴国际机场 | 北京大兴国际机场 (之前是北京南苑机场) |
| 股权背景 | 民营资本,具体股东信息未完全公开 | 中国东方航空是其主要股东和实际控制方 |
| 关系 | 一家独立的、民营的低成本航空公司 | 一家由东航控股的、具有国资背景的航空公司 |
两者虽然名字相似,且都使用北京大兴机场,但它们是两家完全独立、没有股权关联的航空公司,中国联航的规模和历史远大于北京联航。
机队情况
北京联航的机队规模相对较小,主要运营空客A320系列客机,这是目前中国国内航线上最主流、最成熟的窄体客机之一,适合执行中短途航线。
当前运营状况
近年来,受宏观经济环境、行业竞争加剧以及疫情等多重因素影响,中国民航业整体面临较大压力,许多中小型航空公司的发展遇到了困难,关于北京联航的最新动态,建议关注其官方网站或权威民航资讯平台,以获取最准确的航线信息和运营状态。

北京民用联合航空有限公司是一家定位清晰、专注于国内市场的低成本航空公司,它以北京大兴为基地,通过提供高性价比的机票服务,满足了部分旅客对价格敏感的出行需求,虽然其规模和知名度不如国内几大航司,但它构成了中国民航业多元化生态的一部分。
